{"id":328,"date":"2013-04-11T07:26:54","date_gmt":"2013-04-11T07:26:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elwa.com\/?page_id=328"},"modified":"2017-03-28T08:40:37","modified_gmt":"2017-03-28T08:40:37","slug":"motorsport","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.elwa.com\/de\/motorsport\/","title":{"rendered":"Motorsport"},"content":{"rendered":"

Im Motorsport gibt es keinen Erfolg ohne Pr\u00e4zision, Effizienz und Qualit\u00e4t. Diese Voraussetzungen gelten auch f\u00fcr unsere anderen Kunden. Motorsport ist jedoch auch Leidenschaft und Begeisterung und damit der beste Katalysator f\u00fcr die H\u00f6chstleistungen unserer Ingenieure.<\/em><\/p>\n

Die Formel 1 als K\u00f6nigsklasse des Motorsports erfordert absolute Pr\u00e4zision beim Rennen und in der Entwicklung. Optimierungen sind bei den ausgereizten Triebwerken nie in gro\u00dfen Spr\u00fcngen zu erzielen. Umso wichtiger sind reproduzierbare Testbedingungen auf dem Pr\u00fcfstand. Um die Betriebsstoffe pr\u00e4zise und schonend auf der vorgegebenen Temperatur zu halten, sind unsere Erhitzer optimal geeignet. Durch die freie Konfigurierbarkeit sind auch beengte Einbauverh\u00e4ltnisse kein Problem. Die Ger\u00e4te k\u00f6nnen mit einer Vielzahl an Prozess- und Messanschl\u00fcssen ausgestattet werden. Mit den angepassten Leistungsteilen wird die Heizleistung schnell und stufenlos geregelt.<\/p>\n

Zus\u00e4tzliche Informationen<\/a><\/p>\n

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ERH 4600 RF (\u00f6l\/emulsion)<\/a><\/h2>

Die Erhitzer vom Typ 4600 sind unsere Standard-Erhitzer f\u00fcr nahezu jede denkbare Anwendung. Die Konstruktion mit den auswechselbaren Heizelementen in Schutzrohren bietet die perfekte Kombination einer gro\u00dfen W\u00e4rme\u00fcbertragungsfl\u00e4che mit kleinem umbauten Raum.\r\nMedien: \u00d6l, Emulsion \/ \r\nLeistung (max): 300 kW \/ \r\nTemp (max) : 150\u00b0C \/ \r\nDruck (max): 10 bar<\/p><\/div><\/div><\/span>

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ROE 4600 RF (incl.controls)<\/a><\/h2>

ROE Vorw\u00e4rmaggregate sind betriebsfertige Ger\u00e4te inklusive Durchlauferhitzer und Schaltschrank. Medien: \u00d6l, Emulsion \/ Leistung (max): 300 kW \/ Temperatur (max): 150\u00b0C \/ Druck(max): 10 bar<\/p><\/div><\/div><\/span>

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ERH 4700 compact (\u00f6l\/emulsion)<\/a><\/h2>

Die Erhitzer der 4700 Compact Serie sind die perfekte Wahl, wenn es um maximale Leistung auf kleinstem Bauraum geht.\r\nMedien: \u00d6l, Wasser, Emulsion \/ \r\nLeistung (max) : 39 kW \/ \r\nTemperatur (max) : 100\u00b0C \/ \r\nDruck (max) : 6 bar<\/p><\/div><\/div><\/span>

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Vorw\u00e4rmaggregate KVE<\/a><\/h2>

KVE Vorw\u00e4rmaggregate inklusive Durchlauferhitzer, Pumpe und Schaltschrank. Medien: Wasser, Emulsion \/ Leistung (max): 147 kW \/ Temp (max): 100\u00b0C \/ Druck (max): 10 bar<\/p><\/div><\/div><\/span>

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Heizeinsatz ERH 800 RF \/ 400 RF<\/a><\/h2>

Die Heizeins\u00e4tze der Serie 800 RF verf\u00fcgen \u00fcber Konstruktionsmerkmale, die sie zu den \u00fcberlegenen Ger\u00e4ten auf dem Markt machen. Die hohe Variabilit\u00e4t des Designs erlaubt eine optimale Adaption an die Prozessbedingungen. Besser k\u00f6nnen Tanks nicht elektrisch beheizt werden.<\/p><\/div><\/div><\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Motorsport gibt es keinen Erfolg ohne Pr\u00e4zision, Effizienz und Qualit\u00e4t. Diese Voraussetzungen gelten auch f\u00fcr unsere anderen Kunden. Motorsport ist jedoch auch Leidenschaft und Begeisterung und damit der beste Katalysator f\u00fcr die H\u00f6chstleistungen unserer Ingenieure. Die Formel 1 als K\u00f6nigsklasse des Motorsports erfordert absolute Pr\u00e4zision beim Rennen und in der Entwicklung. Optimierungen sind bei den ausgereizten Triebwerken nie in gro\u00dfen Spr\u00fcngen zu erzielen. Umso wichtiger sind reproduzierbare Testbedingungen auf dem Pr\u00fcfstand. Um die Betriebsstoffe pr\u00e4zise und schonend auf der vorgegebenen Temperatur zu halten, sind unsere Erhitzer optimal geeignet. Durch die freie Konfigurierbarkeit sind auch beengte Einbauverh\u00e4ltnisse kein Problem. 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