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Pulsationsdämpfer
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P.A.P.S.
PNEUMATISCH-AUTOMATISCHES-
PULSATIONDÄMPFUNGS-SYSTEM
Aggressive Druckstöße überschreiten oft die
Belastungsgrenzwerte von Rohrsystemen und beschädigen deren
Komponenten.
Besonders in Kraftstoff-Versorgungssystemen von
Groß-Dieselmotoren kann dadurch eine ernstzunehmende Gefahr
entstehen.
Der Pulsationsdämpfer Typ “PAPS”
kompensiert diese aggressiven Druckstöße durch ein hermetisch
eingeschlossenes und kontrolliertes Luftvolumen. Der Einbau
erfolgt “In-Line”. Die Druckimpulse werden
nahezu reflektionsfrei auf das Luftvolumen geführt und so
wirkungsvoll gedämpft. Konstruktive Mechanismen bieten ein
hohes Maß an Sicherheit und gewährleisten bei jedem
Betriebszustand die Kontrolle des
Dämpfung-Luftvolumens.
Die leckfreie, magnetische Niveaumessung / Volumenerfassung
und die pneumatisch-automatische Regeleinrichtung zur
Erhaltung des Luftvolumens garantieren den vollautomatischen
Betrieb. |
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PAPS - KONSTRUKTIONSMERKMALE /
CHARAKTERISTIK
- Optimale Pulsationsdämpfung durch eingeschlossenes
Luftvolumen
- Hilfsenergie : Nur Druckluft 30 bar
(Start-Druckluft)
- Pneumatische Steuerung, ohne elektrische
Hilfsenergie
- Sicherheits-Luftvolumen-Begrenzung
- Magnetische, leckfreie Niveau-/Volumen-Erfassung mit
Betriebsanzeige
- PAPS wird an das System angepasst
- Autom. Dekompression bei Systemdruckabfall
- Durch Beheizung / Isolierung Schweröl-System
geeignet
- Gemäß den Klassifikationsvorschriften (AUT)
TECHNISCHE DATEN
Medium
Max. Betriebsdruck
Max. Betriebstemperatur
Max. Umgebungstemperatur
Hilfsenergie |
Kraftstoffe, Schmier-/ Hydrauliköle
16 bar (Normalausführung)
150 °C
45 °C
30 bar |
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bitte auf die Illustration
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